Документальное оформление в транспортной логистике: основные направления оптимизации

Руководитель отдела логистики, коммерческий департамент, Диспетчер погрузочно-разгрузочных работ, бухгалтерия. Потеря документов, длительная доставка документов при их исправлении, увеличение сроков взаиморасчётов с перевозчиком. Обмен документами с грузоотправителями или грузополучателями в зависимости от того, кто платит. Длительное доставка документов при корректировках, увеличение сроков поступления оплат за оказанные услуги. Заключение договоров с новыми клиентами. Менеджеры по работе с клиентами. Оперативное подписание договоров. Повышение лояльности клиентов за счет оперативности.

Транспортно-экспедиторская компания в СПб

Специфические особенности создания и управления транспортно-экспедиторской компанией в России. Совсем немного о кадрах. Для того, что бы попробовать понять суть проблемы необходимо разобраться в специфике отрасли. Начнем с того, что рынок транспортной экспедиции очень мало похож на иные рынки услуг.

Для автоматизации бизнес-процесса и деятельности фирмы необходимо производства компании «VIP», позволяющий все процессы максимально.

Глава 1. Мировой опыт развития транспортно-экспедиторской деятельности 1. Место транспортно-экспедиторских компаний на рынке транспортных услуг 1. Анализ мирового опыта деятельности транспортноэкспедиторских компаний 1. Правовое регулирование транспортно-экспедиторской деятельности 1. Классификация услуг и организационная структура транспортно-экспедиторской компании 1. Классификация транспортно-экспедиторских услуг 1. Организационная структура, функции и операции транспортно-экспедиторской компании 1.

Логистические основы транспортно-экспедиторского обслуживания 1.

При написании диплома использовалось 27 источников. Ключевые слова: В дипломную работу входит введение, три главы, заключение.

В статье рассматривается проблема необходимости усовершенствования бизнес процессов на примере транспортно-экспедиторской компании.

Преимущества Возможность подбора состава компонентов решения под потребности конкретного клиента. Ценовая привлекательность. Возможность работы сразу после установки. Для крупных транспортно-экспедиторских компаний Объединение всех филиалов и подразделений в едином информационном пространстве. Управление перевозками любым видом транспорта: Учет перевозок всех видов грузов. Регистрация сопутствующих услуг: Возможность сопряжения с внешними программами: Интернет сайты, терминалы сбора данных, системы расчета оптимальной укладки, электронные карты местности и др.

Возможности Полная информация о состоянии и местонахождении грузов на любом этапе перевозки. Прием предварительных заказов в т.

Программа автоматизации работы экспедиторов и логистов

Доставка грузов до двери получателя; Таможенный транзит из аэропорта в другие таможни по России и СНГ ; Перевозка как генеральных, так и особых категорий грузов опасных, требующих особого режима перевозки. Непосредственно грузовые авиаперевозки. Курьерские услуги.

Бизнес-процессы логистической компании первого уровня. 3. Организационная Доля расходов в обороте по услугам экспедирования грузов. X.

Результат их могучей деятельности реально могучей, а не в кавычках — большое число не совпадающих представлений бизнес-процессов. Так, сегодня американские специалисты используют при описании БП пять характеристик: Большие надежды возлагались на компьютерные программы: Однако ситуация сложилась так, что до последнего времени нотации БП и способы описания работ были достаточно сложными, требовали профессионального потенциала, поскольку ими занимались преимущественно ИТ-аналитики либо бизнес-аналитики.

Часто в этом творчестве отражалось преимущественно их собственное понимание того, как устроена и работает компания, но не реалии менеджмента. В эту ловушку попались многие. Можно даже говорить о том, что на волне увлечения бизнес-процессами в какой-то момент начала складываться особая субкультура любителей моделирования БП.

Преимущества процессного подхода к управлению транспортными перевозками

Техническое задание на создание информационной 55 системы Введение к работе Актуальность темы исследования. В условиях глобализации экономики в отдельных регионах и в мире в целом одним из важнейших стратегических решений стран является решение о вхождении во всемирную торговую организацию . В то же время процесс глобализации не имеет смысла без гармонично развитой системы международных перевозок грузов.

Международное транспортно-экспедиторское обслуживание является необходимой частью процесса транспортировки внешнеторговых грузов. Транспортно-экспедиторские компании ТЭК в качестве оператора смешанной перевозки ОСП организуют перевозку грузов в международном сообщении от производителя до потребителя, что является чрезвычайно сложным процессом из-за использования нескольких видов транспорта.

Для нормального функционирования и развития в условиях жесткой конкуренции требуется высокое качество обслуживания грузовладельцев, соблюдение особых международных правил, точное исполнение условий контракта, предписаний клиентов, перевозчиков, банков, страховщиков, соблюдение таможенных и государственных законов.

гистики; перечислены этапы моделирования и анализа бизнес-процессов в логистике. Ключевые слова: процессный подход, оптимизация процесса.

Для успешного ведения бизнеса на рынке транспортных услуг информационные технологии должны буквально пронизывать всю деятельность экспедиторской компании, провайдера логистических услуг. И те экспедиторские компании, которые всерьез задумываются о будущем, делают долгосрочные инвестиции в развитие своих информационных и бизнес-технологий.

При выборе и внедрении новых информационных технологий, для их гармоничного и эффективного сочетания с достижениями бизнес-технологий в первую очередь необходимо провести анализ деятельности компании. Не сделав корректного описания бизнес-процессов, бессмысленно переходить к следующим стадиям анализа деятельности компании, тем более к ее автоматизации.

Следующая стадия анализа - это оптимизация бизнес-процессов, которая может происходить в двух направлениях. С одной стороны, бизнес-процессы компании перестраиваются с учетом возможностей применяемых новых технологий систем ; с другой - применяемые новые технологии системы должны обладать достаточной степенью гибкости, позволяющей адаптировать их к условиям функционирования компании.

Построение и использование комплексной бизнес-модели компании является одним из важнейших проектов в МТК"ЮниТранс". Один из основных документов этого проекта -"Положение по комплексному моделированию компании МТК"ЮниТранс", в котором определены: Без системы компьютерного моделирования успешная реализация такого проекта вряд ли осуществима.

Для нас основными критериями выбора такой системы были:", которая нами и была выбрана. В отличие от множества других средств анализа и проектирования,"" обеспечивает комплексный взгляд на анализируемую компанию и используемые в ней технологии, что позволяет работать с моделями нескольких типов: После выбора информационной среды моделирования необходимо сформировать команду проекта.

Процессный подход к управлению логистической компанией Логистика, № 1 2003 г.

Результаты превзошли ожидания: На сегодняшний день работа с 4 продолжается, программу расширяем и модернизируем. Хочу отметить, что очень ускорилось оформление заявок и выставление счетов.

Поэтому роль экспедиторских компаний как логистических провайдеров в Автоматизация бизнес-процессов в предпринимательской логистике

Наши бизнес-процессы Наши бизнес-процессы Чтобы компания эффективно развивалась, каждый её сотрудник должен старательно выполнять возлагаемые на него обязанности, а коллектив функционировать как один единый организм. Если вкратце описать бизнес-процессы в сфере грузоперевозок, то это примерно выглядит следующим образом: Все заявки на услуги принимают операторы.

Они же обсуждают с клиентом и условия их оказания. Затем составляется договор, после подписания которого подготавливается необходимый для выполнения заказа транспорт. За каждый из этапов прохождения грузов отвечает тот или иной отдел. Так, заявки принимаются отделом по работе с клиентами, а вот составлением маршрутов и оформлением грузов занимаются уже логисты.

Ну и, наконец, все сопроводительные бумаги готовит отдел по документообороту. Это позволяет оперативно реагировать на все возникающие вопросы и грамотно решать проблемы по мере их появления. По желанию клиента ему дают номер телефона водителя, чтобы он мог лично выяснить текущее местонахождение груза. Мы ответим на все возникшие у вас вопросы по телефону:

Как создать стабильный транспортно-экспедиторский бизнес.

И снова здравствуйте! В предыдущей части цикла были введены основные понятия процесса. В этой части мы рассмотрим, чем отличаются друг от друга процессы и бизнес-процессы в организации. Что такое бизнес-процесс? При всей своей краткости это определение достаточно точно отражает, как менеджеры в организациях видят бизнес-процессы. Проводя интервью с менеджером бизнес-процесса, бизнес-аналитик может узнать, какой результат должен быть получен на выходе бизнес-процесса, какие сотрудники задействованы в бизнес-процессе, какие функции работы и в какой последовательности они при этом делают.

Диссертация года на тему Информационное моделирование бизнес- процессов транспортно-экспедиторской компании. Автор: Фам Суан Нгок.

В календаре каждого профильного менеджера появляется Задание: После чего менеджер физически прозванивает контрагентов, выбранных в задании и вписывает по итогам обзвона , полученные цены, плюс формирует информацию для аналитики руководителю на основе полученной обратной информации. Пример разговора: При этом у администратора руководителя должны сформироваться две базы информации: Информация о ценах может быть полезна при формировании оферты на сходную перевозку как в этот день, так и в ближайшие дни.

Кроме того, статистика цен может давать прогноз на котировки ставок по сезонам года.

Моделирование бизнес-процессов транспортно-экспедиторской компании

1 — автономная логистика Все функции, связанные с обработкой и перемещением груза, выполняет сама организация. Они выполняют отдельные логистические услуги, например, транспортировку или складирование. 3 — комплексный логистический аутсорсинг 3 -провайдер — компания, специализирующаяся на организации и выполнении всех или большей части логистических операций.

К 3 -операторам относят транспортно-экспедиционные, курьерские и другие организации, предлагающие подрядные услуги логистики и грузоперевозок. 4 - интегрированный логистический аутсорсинг Провайдеры четвертого уровня 4 управляют комплексной транспортной логистикой компании-заказчика, а также занимаются проектированием и планированием цепей поставок, выстраиванием логистических бизнес-процессов на предприятии. В руках подобных компаний сосредоточена информация о логистических возможностях участников рынка и имеется высокотехнологичный -продукт, позволяющий строить самые оптимальные цепочки поставок.

Предметом исследования работы являются бизнес-процессы транспортно- экспедиторской компании «Ромашка». В дипломную работу входит.

Преимущества процессного подхода к управлению транспортными перевозками Преимущества процессного подхода к управлению транспортными перевозками Транспортные перевозки являются привлекательным направлением деятельности, но по-настоящему доходными они становятся тогда, когда управление транспортной компанией построено системно. Пока руководитель и несколько непосредственно подчиняющихся ему сотрудников составляют весь персонал компании, управлять несложно. Но чем больше сотрудников и тем более филиалов, тем становится труднее.

Когда компания крупная и отделения находятся в разных регионах а в случае с логистическими компаниями обычно так и бывает , нужно контролировать бизнес-процесс перевозки грузов на всех его этапах. Основные сложности контроля бизнес-процессов в логистической компании Опыт показывает, что обычно руководители и топ-менеджеры сталкиваются со следующими проблемами в стремлении выстроить эффективную работу компании: Падает производительность труда.

Если у одного сотрудника появляется много функций либо одна функция распределяется на разных сотрудников, то неудивительно, что кто-то постоянно ничего не успевает, а кто-то почти ничего не делает. Появляются дополнительные проблемы: На фоне этого транспортные бизнес-процессы в компании затормаживаются, происходят задержки, что сказывается на репутации. При такой путанице трудно внедрять новые решения на основе информационных систем, которые могли бы помочь в оптимизации бизнес-процессов транспортной компании.

Логистический рынок отличается быстрым ростом, быстрыми изменениями и мощной конкуренцией. Нужно или быть в тренде, или готовиться к тому, что конкуренты будут обгонять. Сегодня ключ к увеличению спроса на услуги — давать клиенту больше, чем способны дать конкуренты. Это называется увеличением ценности услуг компании.

Реальные истории оптимизации бизнес-процессов и расходов 2015.